Узбекистан договорился о закупке 8 поездов Hyundai Rotem для рейсов в Андижан и Термез

Делегация согласовала технические условия будущего контракта с южнокорейской машиностроительной корпорацией

Узбекистан договорился о закупке 8 поездов Hyundai Rotem для рейсов в Андижан и Термез

Представители «Узбекистон темир йуллари» и Министерства транспорта провели переговоры в Южной Корее по вопросу приобретения современных электричек Hyundai Rotem. Об этом сообщает пресс-служба железнодорожного перевозчика.

10 июня 2026 года состоялась встреча главного инженера железнодорожного перевозчика Шарофиддина Кодирова и начальника управления Минтранса Анвара Душаева с главой Hyundai Rotem Ли Ён Бэ.

В рамках диалога стороны рассмотрели статус текущих соглашений. В частности, был затронут вопрос соблюдения графика производства и доставки в страну строящегося электропоезда «Жалолиддин Мангуберди».

Основной темой повестки стало окончательное согласование технических требований на поставку 8 дополнительных высокоскоростных составов. Данная техника будет использоваться для организации регулярного пассажирского сообщения по направлениям «Ташкент–Андижан» и «Ташкент–Термез».

По итогам встречи участники подтвердили намерения продолжить совместную работу и реализовать намеченные проекты в установленные сроки.

Электропоезда Hyundai Rotem

Первый высокоскоростной состав из Южной Кореи был отгружен в Узбекистан в декабре 2025 года с опережением изначального графика на один-два месяца. Подвижной состав был разработан производителем с учетом климатических особенностей региона, включая защиту от экстремальной жары и песчаных бурь, и предназначался для обслуживания маршрутов протяженностью более 1,2 тысячи километров.

В середине марта 2026 года Шавкат Мирзиёев лично протестировал новую технику, совершив поездку из Самарканда в Нарпайский район. Этот семивагонный поезд, получивший название «Жалолиддин Мангуберди», рассчитан на 390 пассажиров, предлагает три класса обслуживания (VIP, бизнес и эконом) и способен развивать скорость до 260 км/ч.

Регулярное железнодорожное сообщение на новом электропоезде между Ташкентом и Хивой было официально запущено 3 мая 2026 года. Рейсы выполняются трижды в неделю, а время в пути в один конец составляет около семи с половиной часов при фиксированной стоимости проезда в 780 тысяч сумов.

Ранее, в начале мая, финансовую сторону подобных закупок Шавкат Мирзиёев обсудил на встрече с южнокорейской делегацией во главе с вице-премьером Ку Юн Чхолем. В частности, стороны изучили вариант оплаты поставок железнодорожного транспорта у корпорации Hyundai Rotem за счет кредитной линии Фонда сотрудничества в целях развития (EDCF) Эксимбанка Южной Кореи.

Больше новостей про финансы и бизнес в Телеграм-канале @KPTLUZ

tg

Материалы по теме

Узбекистан и Швеция подписали соглашение в сфере миграции
/
Узбекистан и Швеция подписали соглашение в сфере миграции
Universal Bank участвует в ключевом международном форуме ЕБРР
/
Universal Bank участвует в ключевом международном форуме ЕБРР
IT Park Ventures инвестировал $1 млн в исламский стартап от Alif
/
IT Park Ventures инвестировал $1 млн в исламский стартап от Alif