Raqobat qo‘mitasi avtodilerlar va servis markazlarida qonunbuzarliklarni aniqladi

Raqobat qo‘mitasi avtosalonlar va avtomobillarni kafolatli xizmat ko‘rsatish tizimida bir qator qonunbuzarliklarni aniqladi, shu jumladan yagona hisob tizimining mavjud emasligini qayd etdi. Bu haqda qo‘mita matbuot xizmati xabar berdi.

Yil boshidan buyon nazorat organiga avtomobil xizmatlariga oid 350 dan ortiq murojaat kelib tushgan. Qo‘mita vakillari mamlakat bo‘ylab avtomobil chakana savdosi bilan shug‘ullanadigan 60 dan ortiq korxonada tekshiruv o‘tkazgan.

39 ta holatda avtomobillar uchun o‘zbek tilidagi foydalanish qo‘llanmalari taqdim etilmagan. Masalan, Chevrolet avtomobillari, jumladan mahalliy yig‘ilgan modellari uchun yo‘riqnomalar faqat rus va ingliz tillarida mavjud bo‘lgan. Chery va Haval brendlari uchun ham faqat rus tilidagi qo‘llanmalar taklif etilgan. Kia (Roodell) va ADM-Aster dilerlari esa mijozlarga davlat tilidagi texnik ma’lumotlarni taqdim etmagan.

Bundan tashqari, besh avtosalonda servis markazlari umuman mavjud emasligi aniqlangan. Qo‘mita “Iste’molchilar huquqlarini himoya qilish to‘g‘risida”gi qonunning 11-moddasiga ko‘ra, ishlab chiqaruvchi mahsulotga kafolat muddati davomida ta’mirlash va texnik xizmatni tashkil etishi shartligini eslatdi.

Shuningdek, 13 ta holatda avtomobilning o‘zi va uning ehtiyot qismlariga berilgan kafolat muddati o‘rtasida tafovut aniqlangan. Masalan, Chevrolet Cobalt uchun kafolat 36 oy yoki 100 ming km bo‘lsa, uning dvigateli uchun — 24 oy yoki 50 ming km etib belgilangan. Auto Region Plus dileri BYD avtomobillariga 96 oy (8 yil) yoki 150 ming km kafolat bergan, biroq starter batareyasiga — 12 oy yoki 20 ming km, ayrim boshqa qismlarga esa 48 oy yoki 120 ming km kafolat muddati qo‘yilgan.

Amaldagi qonunchilikka ko‘ra, mahsulot tarkibiy qismlariga berilgan kafolat muddati, agar alohida shart belgilanmagan bo‘lsa, asosiy mahsulotning kafolat muddatidan qisqa bo‘lmasligi kerak. Agar ayrim agregatlar uchun alohida shartlar mavjud bo‘lsa, ularga alohida kafolat berilishi lozim.

Qo‘mita, shuningdek, ayrim dilerlarning haddan tashqari qat’iy kafolat siyosatini ham tanqid qildi. Ko‘plab dilerlar avtomobil egasi tavsiya etilmagan servisda texnik xizmat ko‘rsatgan taqdirda ham, hatto barcha qoida va yo‘riqnomalarga amal qilgan bo‘lsa ham, kafolatni bekor qilgan.

Hozirda dilerlarda avtomobillarning kafolat holatini kuzatish bo‘yicha yagona ma’lumotlar bazasi mavjud emas. Raqobat qo‘mitasi aniqlangan kamchiliklarni, xususan, kafolat muddatlariga oid muammolarni bartaraf etish choralarini ko‘rishini ma’lum qildi.