Строительство Нового аэропорта Ташкента начнется в июне 2026 года

Соглашение о ГЧП с международным консорциумом планируется подписать до середины текущего месяца

Строительство Нового аэропорта Ташкента начнется в июне 2026 года

Возведение международного аэропорта в Уртачирчикском и Куйичирчикском районах Ташкентской области стартует в начале этого лета. Об этом сообщил заместитель министра транспорта Жасурбек Чориев на заседании АБР в Самарканде, передает Gazeta.

По словам замминистра, договор о государственно-частном партнерстве (ГЧП) по проекту находится на финальной стадии согласования. Ожидается, что документ оформят в ближайшие недели.

«Строительство нового международного аэропорта Ташкента мы начнем в июне. Это уже точно. Соглашение по государственно-частному партнерству должно быть подписано до середины мая. Сейчас оно находится на завершающей стадии. Как только мы его подпишем, правительство быстро его рассмотрит, и с получением одобрения мы начнем строительство. Президент дал четкое поручение начать работы с июня», — отметил он.

Жасурбек Чориев подчеркнул готовность участников проекта. Речь идет о крупном консорциуме, с которым необходимо заключить базовый документ, регламентирующий все условия, выдвигаемые как частным инвестором, так и государственным партнером. При этом государство не берет на себя жестких обязательств по обеспечению определенного пассажиропотока.

«Прогнозы есть, и они очень хорошие. У нас ежегодный рост составляет около 30%. Это очень большой показатель. Для этого, конечно, крайне важно развивать инфраструктуру. Мы понимаем, что к 2029 году наш нынешний аэропорт полностью исчерпает свой потенциал. Поэтому нам нужно открыть новый аэропорт, возможности которого по приему и отправке самолетов будут как минимум в два раза больше», — заявил чиновник.

Отвечая на вопрос о судьбе действующего ташкентского аэропорта, замминистра сообщил, что после открытия нового комплекса старый планируется закрыть.

«На самом деле есть концептуальное решение, существуют условия, согласованные с частным партнером. Если мы открываем новый, старый нужно закрывать. Это логически правильно. Что именно будет на его месте, пока неизвестно», — добавил Жасурбек Чориев.

Напомним, что объект расположится на площади 1300 га. Решение о его создании продиктовано ожидаемым утроением пассажиропотока до 9 млн человек в ближайшие восемь лет, а к 2040 году этот показатель может превысить 24 млн. Нынешний терминал, рассчитанный на 11 млн человек, находится в пределах города.

Проект реализуется на основе государственно-частного партнерства. В состав консорциума вошли:

  • Vision Invest (Саудовская Аравия) — 45%;

  • Sojitz Corporation (Япония) — 30%;

  • Incheon International Airport Corporation (Южная Корея) — 15%;

  • Uzbekistan Airports (Узбекистан) — 10%.

Инициатива разделена на четыре этапа. Первая фаза оценивается в $2,5 млрд и включает возведение терминала с аэродромом. После завершения работ пропускная способность составит 20 млн пассажиров и 129 тысяч тонн грузов ежегодно. Комплекс сможет обслуживать до 30 взлетов и посадок в час, одновременно размещая 62 самолета.

Больше новостей про финансы и бизнес в Телеграм-канале @KPTLUZ

tg

Материалы по теме

В Узбекистане предложили отменить комиссию за переводы между своими картами
/
В Узбекистане предложили отменить комиссию за переводы между своими картами
Узбекистан запустил транзитный маршрут для перевозки грузов из Китая в Афганистан
/
Узбекистан запустил транзитный маршрут для перевозки грузов из Китая в Афганистан
В Узбекистане курс доллара растет третий день подряд
/
В Узбекистане курс доллара растет третий день подряд