В Узбекистане предложили запустить скоростной поезд Андижан — Самарканд
К концу 2030 года парк электропоездов на местных маршрутах планируется увеличить до 30 единиц
В Узбекистане к концу 2027 года предлагается запустить скоростные электропоезда по маршруту Андижан — Самарканд. Это предусмотрено проектом постановления президента, разработанным Министерством транспорта.
Согласно документу, скоростные электропоезда, которые сейчас курсируют между Ташкентом и Андижаном, планируется продлить до Самарканда. Инициатива направлена на развитие транспортного сообщения между Ферганской долиной, Ташкентом, Сырдарьинской, Джизакской и Самаркандской областями.
Кроме того, с июля 2027 года предлагается сформировать единую транспортную систему, объединяющую Ташкент и Ташкентскую область. Она свяжет железнодорожные вокзалы «Ташкент-Северный» и «Ташкент-Южный», международный аэропорт Ташкента и центральный автовокзал столицы.
Также планируется в 1,5 раза увеличить количество пригородных электропоездов из Чирчика, Янгиюля, Ангрена и Алмалыка. Для пассажиров предусмотрят возможность пересадки непосредственно на станции метро.
В Ферганской долине к концу 2028 года предлагается вдвое увеличить количество ежедневных рейсов электропоездов по кольцевому маршруту Коканд — Пап — Наманган — Андижан — Маргилан — Коканд.
Помимо этого, планируется запустить регулярные микроавтобусы от железнодорожной станции Пап до автовокзала Намангана.
В рамках стратегии к концу 2030 года парк электропоездов, обслуживающих местные маршруты, предполагается довести до 30 единиц, а количество пассажирских вагонов — до 650.
Пока все перечисленные меры содержатся в проекте постановления президента. Документ вынесен на общественное обсуждение до 11 ноября.
Больше новостей про финансы и бизнес в Телеграм-канале @KPTLUZ