В Ташкенте определили места для многоэтажных парковок на 200 тысяч авто

В Ташкенте определили площадки для строительства многоэтажных и подземных парковок общей вместимостью около 200 тысяч автомобилей. Об этом сообщил хоким столицы Шавкат Умурзаков в интервью УзА.

По его словам, места для парковок определили совместно с Национальным комитетом по урбанизации и устойчивому развитию рынка жилья. В дальнейшем эти участки будут поэтапно выставляться на аукцион.

Хоким также признал, что ранее часть земель, предназначенных для парковок, была занята бизнес-центрами. По его словам, сейчас этот вопрос взят под контроль, чтобы не допустить повторения подобных случаев.

«К сожалению, на многих территориях, ранее отведённых под парковки, были построены бизнес-центры. Чтобы такие ошибки не повторялись, сегодня мы взяли этот вопрос под жёсткий контроль соответствующих органов», — сказал Шавкат Умурзаков.

Он также рассказал о планах по модернизации рынков и развитию наиболее загруженных улиц столицы. По словам хокима, общий принцип этих проектов заключается в том, что государство создаёт условия, инвестор реализует строительство, а качество услуг для населения повышается при сохранении общественных интересов.

Одним из наиболее сложных направлений Умурзаков назвал модернизацию рынков. По его оценке, многие из них не соответствуют современным требованиям ни по внешнему виду, ни по бизнес-модели. В связи с этим инвесторам предложили 35 государственных рынков и торговых комплексов, включая автомобильный рынок Сергели, «Урикзор» и «Куйлюк».

При этом, подчеркнул хоким, закрывать рынки или лишать их прежней функции не планируется. Инвесторы должны будут соблюдать три условия: построить и передать государству современные торговые площади установленного объёма, сохранить рабочие места действующих предпринимателей и создать парковку достаточной вместимости.

Только после этого инвестор получит право строить на неэффективно используемых территориях торговые, сервисные и развлекательные объекты.

Отдельно Умурзаков рассказал о развитии туристических и наиболее оживлённых улиц, которые должны работать круглосуточно. Для этого в городе отобрали около 100 улиц общей протяжённостью 140 км и разделили их на несколько категорий. В качестве пилотного проекта уже работают восемь улиц в формате 24/7.

По словам хокима, изменения не ограничатся ремонтом и строительством. Для каждой улицы планируется привлекать управляющие компании, которые будут отвечать за содержание инфраструктуры и организацию мероприятий. К работе также намерены привлекать эффективные и креативные команды, имеющие опыт работы в развитых городах.