Узбекистан закупит десять электропоездов Škoda за 157 млн евро
Для закупки поездов привлекут кредит ЕИБ на 123,5 млн евро сроком на 24 года
Узбекистан планирует приобрести десять современных электропоездов ŠKODA 25Ev чешской компании Škoda Transportation для организации пригородных пассажирских перевозок. Общая стоимость проекта составляет 157 тыс евро, следует из проектной концепции, одобренной Кенгашем народных депутатов города Ташкента.
Основная часть финансирования — 123,5 млн евро — привлекается в виде кредита Европейского инвестиционного банка сроком на двадцать четыре года под сопровождением экспортно-кредитного агентства Чехии EGAP. Ещё около 14 млн евро составят собственные средства, а 19,4 млн евро — доля Узбекистана, включая освобождение от НДС и таможенных платежей.
Электропоезда заменят устаревший парк из десяти составов серии ЭР9Е, выпущенных в 1983–1987 годах — их капитальный ремонт обошелся бы в 135 млрд сумов и продлил бы срок службы лишь на четыре года. Новые четырёх вагонные поезда рассчитаны на 432 посадочных места против 240 у старых составов, развивают скорость до 160 км/ч и оснащены климат-контролем, Wi-Fi, системой видеонаблюдения и местами для маломобильных пассажиров.
Поезда распределят по семи направлениям: Ташкент — Чирчик — Чиноркент, Ташкент — Янгиюль — Бекабад, Ташкент — Нурафшан — Ахангаран — Ангрен, Ташкент — Келес, кольцевой маршрут Коканд — Наманган — Андижан — Маргилан, а также новые направления Самарканд — Бухара и Самарканд — Карши — Шахрисабз. Ожидаемый суммарный пассажиропоток на этих маршрутах — от 32 до 40 тысяч человек в сутки.
Стоимость билета составит от 10 до 30 тыс сумов в зависимости от расстояния. Поскольку тариф не покрывает реальных расходов на эксплуатацию, разницу будет компенсировать государство: расчетная потребность в операционных субсидиях по базовому сценарию — 557,8 млн евро за период реализации, еще 69 евро млн составит капитальная субсидия из бюджета.
По расчетам авторов проекта, срок окупаемости с учетом господдержки превышает 10 лет, а к 2030 году перевозки должны вырасти до 23,5 млн пассажиров в год — против 10,5 млн в 2025 году.
Больше новостей про финансы и бизнес в Телеграм-канале @KPTLUZ