Узбекистан и Чехия договорились о поставках электропоездов

Шавкат Мирзиёев и премьер-министр Чехии Андрей Бабиш заключили совместную декларацию, включающую контракты на обеспечение страны новым железнодорожным транспортом. Об этом сообщает пресс-служба главы государства.

В резиденции «Куксарой» 30 апреля прошли официальные переговоры между Шавкатом Мирзиёевым и главой чешского правительства Андреем Бабишем. Встреча состоялась как в узком формате, так и с участием правительственных делегаций обеих стран. Результатом диалога стало утверждение Совместной декларации, направленной на углубление межгосударственных связей.

Помимо основного документа, представители двух стран утвердили пакет профильных соглашений. В их число вошли меморандумы о партнерстве в экономическом, промышленном и научно-технологическом направлениях. Также утверждены планы по подготовке дипломатических кадров, совместному проектированию лабораторий метрологии, внедрению инноваций в геологии и закупке нового подвижного состава.

Судя по фотографиям, опубликованным пресс-службой главы государства, со стороны Узбекистана подписи под документами поставили министр инвестиций, промышленности и торговли Лазиз Кудратов, первый заместитель председателя правления «Узбекистон темир йуллари» Хикматулла Рахметов, министр горнодобывающей промышленности и геологии Бобир Исламов и глава агентства по техническому регулированию Акмал Жуманазаров. Контракт на обеспечение железнодорожным транспортом со стороны Чехии утвердил генеральный директор машиностроительной компании Skoda Group Петр Новотный.

Осенью 2025 года Skoda Group заявляла о намерении открыть на территории страны совместное предприятие по сборке поездов. Ожидается, что данная организация возьмет на себя техническое обслуживание и ремонт вагонов, а также организует учебную базу для подготовки местных специалистов.

В феврале текущего года, холдинг представил предложение по поставке 30 электропоездов в республику с последующим увеличением объема до 100 единиц техники. Проект реализуется при поддержке Европейской комиссии, EGAP и программы Global Gateway для создания конкуренции китайским производителям. В случае реализации контракта компания намерена открыть в стране региональный центр для работы на рынках Центральной Азии.