В Узбекистане внедрят ИИ для управления автобусными маршрутами

Шавкат Мирзиёев изучил предложения по улучшению транспортного обслуживания населения в Ташкентской области и других регионах республики. Об этом сообщила пресс-служба главы государства.

За последние три года в страну завезли 2,65 тысячи современных автобусов и электробусов, а бюджетные расходы на отрасль достигли 2 трлн сумов в год. В результате количество ежедневных рейсов увеличилось до 45,2 тысячи, а пассажиропоток вырос с 900 тысяч до 2,3 млн человек.

В связи с ростом городов нагрузка на транспортные узлы на въездах в областные центры увеличилась на 30%. В рамках новой стратегии автобусные маршруты, соединяющие города с населенными пунктами в радиусе 12 км, переведут на единую систему управления. Это позволит запустить 19 направлений в Ташкенте и 79 в регионах, что должно снизить автомобильный трафик на въездах в города на 20%. Для интеграции различных видов транспорта внедрят совмещенные тарифы, объединяющие поездки на автобусах, метро и пригородных электричках.

Парк общественного транспорта в областях планируют пополнить на 1,5 тысячи автобусов большой и средней вместимости. Для стимулирования закупок власти намерены продлить еще на 2 года освобождение от утилизационного сбора при ввозе техники.

Особое внимание уделят безопасности и кадрам. В прошлом году поступило 1,67 тысяч жалоб на работу персонала, а количество аварий с участием общественного транспорта составило 109 случаев. Теперь на один автобус будут закреплять по три водителя вместо двух.

В работу всех региональных диспетчерских центров внедрят искусственный интеллект для анализа пассажиропотока. Цифровизация поможет оптимизировать графики движения, что снизит себестоимость перевозок на 10–15%. Особое внимание уделят туристическим центрам: Хиве, Шахрисабзу, Маргилану и Коканду, где из-за роста числа гостей резко возросла потребность в транспорте. Также мастер-планы по внедрению «зеленых» маршрутов разработают для Самарканда и Намангана.