Продажи электромобилей в Узбекистане выросли почти в два раза
В апреле текущего года на автомобильном рынке Узбекистана вырос спрос на новые легковые машины отечественного производства и электрический транспорт при одновременном спаде в сегменте подержанных автомобилей. Об этом сообщил Центр...
Фото: Абдумавлон Мадмусаев / Kapital.uz
В апреле текущего года на автомобильном рынке Узбекистана вырос спрос на новые легковые машины отечественного производства и электрический транспорт при одновременном спаде в сегменте подержанных автомобилей. Об этом сообщил Центр экономических исследований и реформ.
В апреле общий объем зарегистрированных сделок со всеми типами автотранспортных средств составил 88,2 тысячи единиц. Данный показатель оказался ниже прошлогоднего результата на 1,9%.
При этом суммарный сбыт с начала года достиг 348,5 тысячи экземпляров, продемонстрировав рост на 4,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Наиболее заметное увеличение покупательской активности отмечено в городе Ташкенте, где показатели поднялись на 11,8%, а также в Ферганской и Самаркандской областях — на 11% и 10,9% соответственно.
В сегменте первичного авторынка реализация новых легковых машин за месяц сократилась на 3,6%, остановившись на отметке 24,9 тысячи штук. Основная часть этого объема пришлась на локальную автомобильную промышленность.
Покупки новых отечественных автомобилей достигли 21,3 тысячи единиц, что на 4% превышает показатели апреля прошлого года. Спад в первичном секторе произошел из-за сокращения интереса к импортным брендам: объем оформленных новых иномарок снизился более чем на 32%, составив около 3,6 тысячи экземпляров.
Вторичный сектор также продемонстрировал отрицательную динамику. Граждане приобрели 43,7 тысячи подержанных легковых автомобилей, что означает падение спроса более чем на 15% в годовом выражении.
Напротив, сбыт экологически чистого транспорта показал рекордную скорость роста, увеличившись почти в два раза и составив 8,1 тысячи единиц.
Положительный тренд зафиксирован почти во всех регионах страны, за исключением Самаркандской области, где активность покупателей снизилась на 34%. Столица сохраняет за собой статус главного потребителя электрокаров — здесь было реализовано свыше 5,56 тысячи штук, что составляет около 70% от всего рынка. Среди регионов лидерами по объемам закупок стали Ташкентская и Ферганская области, где жители приобрели 573 и 464 электромобиля соответственно.
Больше новостей про финансы и бизнес в Телеграм-канале @KPTLUZ