В Ташкенте планируется расширить сеть платных парковок с привлечением частных компаний

В Ташкенте признали успешным эксперимент по созданию организованных парковочных мест и планируют масштабировать данную практику на новые территории. Об этом сообщили в пресс-службе Хокимията столицы.

Пилотный запуск системы контролируемых зон для автомобилей показал свою эффективность. В связи с этим городская администрация приняла решение продолжить развитие инфраструктуры в текущем году. Основной упор будет сделан на формирование конкурентной среды за счет участия в проекте новых организаций.

Земельные участки под организацию стоянок не подлежат продаже в частную собственность. Объекты передаются бизнесу исключительно во временное пользование сроком до 10 лет. Отбор подрядчиков осуществляется через онлайн-платформу E-auksion, что исключает прямое распределение участков.

Контракты на обслуживание территорий будут заключаться с теми предпринимателями, которые предложат наиболее выгодные условия. Полномочия по подписанию договоров и сотрудничеству с победителями торгов возложены на Центр организации дорожного движения.

Механизм сдачи придорожной инфраструктуры в аренду применяется с 2024 года. Согласно утвержденному тогда плану, на первом этапе в городе организовали более 13 тысяч платных мест, а в дальнейшем сеть поэтапно расширяли до 84 тысяч парковок с установленными тарифами от 5 до 12 тысяч сумов за час.

Первопроходцем в этой сфере стала организация «Пойтахт паркинг», выигравшая стартовый лот. В ближайшее время администрация выставит на торги новые участки, разделенные на крупные лоты по несколько сотен машино-мест, управление которыми сможет взять на себя любой профильный бизнес по итогам открытого конкурса.