К концу года на международное IPO выставят 15-20% акций Uzbekistan Airways

Шавкат Мирзиёев ознакомился с планами по ускорению реформирования Uzbekistan Airways и подготовке к первичной продаже ценных бумаг. Об этом сообщила пресс-служба главы государства.

В Узбекистане продолжается реформирование крупных государственных активов при участии Национального инвестиционного фонда и международной компании Franklin Templeton. В мае фонд разместил на зарубежных рынках активы на $690 млн, при этом объем заявок от инвесторов достиг почти $3 млрд. Сейчас стоит задача ускорить подготовку к IPO 13 крупных предприятий, входящих в портфель фонда. В их числе — «Узсаноаткурилишбанк», «Узбекгидроэнерго», «Узбекистон миллий электр тармоклари» и «Узбектелеком».

На основе аудита, проведенного Franklin Templeton, для авиакомпании разработана программа трансформации, состоящая из 115 пунктов. Ожидается, что оптимизация маршрутной сети, сокращение задержек, развитие прямых продаж и смежных услуг принесут дополнительную операционную прибыль в размере $120 млн ежегодно. В результате этих мер рыночная стоимость авиаперевозчика может вырасти с $1,6 млрд до $2,3 млрд. При этом на совещании подчеркивалось, что несмотря на готовность плана, темпы его внедрения остаются низкими.

Для успешного выхода на глобальный рынок капитала компании необходимо повысить качество корпоративного управления, внедрить международные стандарты финансовой отчетности и получить высокий кредитный рейтинг. До конца текущего года планируется продать от 15 до 20% акций Uzbekistan Airways через зарубежное IPO. В рамках подготовки к этому шагу намечены меры по объективной оценке бизнеса, повышению инвестиционной привлекательности, списанию с баланса устаревших самолетов и внедрению системы компенсаций за выполнение государственных заказов.

С начала года туристический поток в страну вырос на 27,5%, составив 5,5 млн человек. Этот рост требует от авиаперевозчика быстрого расширения парка самолетов. В связи с этим поручено упростить систему закупок воздушных судов и внедрить в этот процесс международный опыт.

Также планируется сделать Ташкент крупнейшим транзитным узлом в Центральной Азии. Этому должна способствовать единая координация работы Uzbekistan Airways, Uzbekistan Airports и строящегося аэропорта «Новый Ташкент».

Для контроля за процессом трансформации всех предприятий Национального инвестиционного фонда создается отдельный проектный офис.