«Узбекистон темир йуллари» привлечёт $143 млн для модернизации 200 пассажирских вагонов

«Узбекистон темир йуллари» направит $143 млн на приобретение 200 пассажирских вагонов. Об этом сообщается в постановлении президента, опубликованном на Lex.uz.

Согласно документу, Фонд реконструкции и развития выделит необходимые средства в 2026–2027 годах. Заем предоставляется по ставке 5% годовых с трехлетним льготным периодом. Ответственность за возврат средств возложена на компанию и её профильные подразделения, выступающие поручителями.

Новая техника будет передана дочернему предприятию «Узтемирйулйуловчи» в течение пяти лет. Завершить полное обновление состава планируется к 2030 году, что позволит улучшить качество обслуживания пассажиров на внутренних и международных рейсах.

Правительство планирует к 2030 году более чем в два раза увеличить ежегодный пассажиропоток — с 10,5 млн до 23,5 млн человек. Для этого количество рейсов электропоездов вырастет с 40 до 53 в сутки. Ключевым этапом станет запуск высокоскоростного сообщения между Ташкентом, Ургенчем и Хивой, который намечен на 2026 год после завершения электрификации путей.

Параллельно железнодорожный перевозчик подписал контракт с испанской Talgo на сумму около 80 млн евро. Договор предусматривает комплексное техническое обслуживание шести составов Talgo 250, известных в стране под брендом Afrosiyob, сроком на десять лет. Это соглашение гарантирует надежность эксплуатации поездов на скоростях до 230 км/ч.

Помимо этого, ведется работа по запуску скоростных экспрессов в Каракалпакстан. До конца 2026 года специалисты планируют завершить модернизацию 196 км линии Мискин — Нукус. Это позволит значительно сократить время в пути до северного региона страны.

В долгосрочной перспективе современные составы начнут курсировать в Андижанскую, Наманганскую, Ферганскую и Сурхандарьинскую области. Проект также охватывает техническое перевооружение сложных участков железной дороги в горных и степных зонах, включая направления Ангрен — Пап и Ташгузар — Байсун — Кумкурган.