В Ташкенте внедрят систему Trade-In для автомобилей старше 15 лет

Власти столицы разработают механизм замены старого транспорта, не отвечающего экостандартам, на новые модели с доплатой. Об этом говорится в указе президента о мерах по улучшению экологии.

Минэкономфину и компании «Узавтосаноат» поручено подготовить регламент выкупа автотранспорта категорий M (пассажирские) и N (грузовые), выпущенных до 2010 года. Речь идет о машинах, чьи характеристики ниже экологического класса «Евро-4». Программа предполагает обмен устаревшей техники на новую с условием внесения разницы в стоимости.

Кроме того, Министерству внутренних дел поставлена задача обеспечить прохождение технического осмотра всех видов транспортных средств на территории республики. Этот процесс должен завершиться до конца 2026 года.

Столичный хокимият весной и осенью 2026 года за счет местного бюджета создаст «Зеленый коридор» протяженностью 33 км вдоль Малой кольцевой автодороги. Также до 1 апреля следующего года будут привлечены иностранные специалисты и научные институты для формирования мастер-плана «Зеленый Ташкент».

На 700 столичных перекрестках намечена установка современных светофоров. Устройства будут оснащены искусственным интеллектом для автоматического управления дорожным трафиком.

Ранее Kapital.uz сообщал, что в Узбекистане запускают программу обмена автомобилей по схемам Trade-In и Trade-Up.