Строительство железнодорожного пути Китай-Кыргызстан-Узбекистан отложили

Строительство железнодорожной линии Китай-Кыргызстан-Узбекистан, которое планировалось начать в этом году осенью, отложено Китаем на неопределенное время. Об этом сообщает Silk Road Briefing.

Проект уже подготовлен, но Китай, Кыргызстан и Узбекистан пока не могут согласовать финансовые детали, а именно, как будет распределено финансирование. Эта ситуация может затянуться на неопределенный срок. Кыргызстану и Узбекистану не хватает средств для финансирования проекта, в то время как Китай мог бы выполнить его полностью самостоятельно, — заявил генсекретарь Международного координационного совета по трансевразийским перевозкам Геннадий Бессонов.

Тем не менее, железнодорожная линия в настоящее время не считается приоритетной, так как у Китая уже есть поезда, курсирующие по Транссибирской магистрали и маршруту через Достык (Казахстан) — Оренбург — Брест, перевозящие около 600 тысяч TEU (эквивалент 20-футового контейнера) ежегодно, и направленные на Европу, добавил Бессонов.

На данный момент в Узбекистане и Кыргызстане активно обсуждаются различные транспортные проекты, и все они стремятся стать центрами грузовой перевозки. Однако реализация этих проектов в значительной степени зависит от доступности финансирования.

Отметим, что общая длина железнодорожной линии «Китай — Кыргызстан — Узбекистан» составит примерно 454 километра, при этом около 280 километров проходит через территорию Кыргызстана.

Стоимость проекта оценивается в $1,34 млрд. Ожидается, что строительством будет заниматься China National Machinery Import & Export Corporation (CNIMEC).