В Европе на дорогах общего пользования появятся первые беспилотные автобусы

EasyMile протестировала свой автомобиль более чем в 30 странах мира, в том числе в Сингапуре, США, Финляндии и Австралии. Каждую машину контролировал удаленный оператор.

Последняя версия автомобиля EZ10 рассчитана на 15 человек. Она оснащена мягкими сиденьями, ремнями безопасности, а также автоматизированным пандусом и точками крепления для инвалидных колясок.

Недавно EasyMile объединилась с немецким стартапом Sono Motors для интеграции солнечных батарей, что позволит увеличить дальность хода транспортного средства.

Компания тестирует свой шаттл без водителя в медицинском кампусе Онкополь во французском Тулузе. Он курсирует между главным входом и парковкой по маршруту длиной 600 м с участием велосипедистов, пешеходов, а также других автомобилей и автобусов.

EasyMile стала первой компанией, которая получила от французского правительства допуск 4-го уровня. На этом уровне транспортному средству можно работать без человека на борту.

Ранее Kapital.uz писал, что Morgan Stanley оценили беспилотный бизнес «Яндекса» в $7 млрд.