Экспортные перевозки в Узбекистане выросли почти на 30% во втором квартале

В Узбекистане во втором квартале увеличились заявки на экспортные грузоперевозки на 29%, а на импортные сократилось на 17%. Об этом редакции Kapital.uz сообщили в пресс-службе «Биржи грузоперевозок ATI.SU» .

За первое полугодие текущего года наблюдался рост в экспорте на 13% по сравнению с прошлым годом. В период с середины прошлого года по первый квартал текущего был замечен спад в экспортных автоперевозках.

Российское направление существенно повлияло на тенденцию роста числа заявок на перевозку грузов через «Биржу грузоперевозок ATI.SU»: оно увеличилось на 28% по сравнению со вторым кварталом прошлого года и на 54% по сравнению с первым кварталом 2024 года. 

Также отмечается увеличение числа заявок на доставку грузов в Казахстан — 13% и Беларусь — 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 

Во втором квартале текущего года наблюдается рост ставок на перевозки грузов в экспортных направлениях как по сравнению с прошлым годом, так и по сравнению с первым кварталом этого года.

В то время как число заявок на поставки грузов в Узбекистан снизилось на 17% и 27% соответственно по сравнению с прошлым годом и первым кварталом текущего года. Влияние на эту динамику оказывает российское направление, где сокращение составило 19% и 24% соответственно. Востребованность перевозок из Казахстана осталась стабильной, в то время как Беларусь показала значительное снижение на 48% по сравнению с первым кварталом этого года.

Рост спроса на автомобильные перевозки из Узбекистана может быть объяснен изменениями в структуре внешнеэкономического оборота страны. Согласно данным агентства статистики за первые пять месяцев экспорт товаров вырос на 1,9%, включая значительный рост поставок в Россию на 33,4%. 

Общий объем импорта показал положительную динамику (+3,7%) за счет увеличения поставок энергоносителей (нефть, газ, уголь, электрический ток), которые не перевозятся автотранспортом. В то же время импорт продовольствия, непродовольственного сырья и химических веществ, осуществляемый автомобильным транспортом снизился.

«Кроме того, на тенденцию роста экспортных автоперевозок из Узбекистана может влиять ситуация с платежами и временная перестройка цепочек поставок. Например, во втором квартале российские компании столкнулись с проблемами в переводе средств, прежде всего в Китай, что могло способствовать переключению части заказов на перевозки из других стран, включая Узбекистан», — заявил директор представительства «Биржи грузоперевозок ATI.SU» в Узбекистане Фарход Вахидов.